你好！欢迎回到白银时代，继续大运河之旅。

上一集我们走了大运河从淮安到清口这一段，介绍了在运河上服务的各种各样的夫役。为了眉目清晰起见，我们把这段淮安以北、黄河以南，短短几十里的运河划分三个节点，或者说是三站吧：第一站就是淮安城，今天的淮安市淮安区，第二个是运河边上的名镇清江浦，今天的淮安市清江浦区，第三个就是清口水利工程，今天只剩遗址了。

在白银时代，如果你利用大运河从南到北，只是一般旅行，不是运送漕粮啦、做官进京啦之类的，大多数情况下，到第二站清江浦这里就面临一个选择，究竟是继续坐船北上呢，还是就在这里告别运河，改由旱路呢？

为什么在这里要考虑这个问题呢？

从近的来说，下一站，近在咫尺的清口枢纽实在太难过了，翻坝过闸要花钱，又危险；从远的来说，即便过了清口，黄河以北就是我们上一集说过的“闸河”，水闸几十座，过一闸就是一次折腾，要排队，遇到水浅或船多，排上几天是常事，还要跟闸夫、闸官打交道，不熟悉的话你都不知道钱是怎么花出去的。而且，其实从制度上来说，大部分时间清口这里优先保证的是漕船、兵船、官船的运行，理论上，一般的商船客货船是禁止进入清口的。

出于以上这些原因，白银时代的普通旅行者们，也包含大部分官员和赶考的举子，都会在清江浦这里弃舟登岸，不坐船了，也不走清口了，咱先去投镇上的牙行，牙行会安排好脚夫或者大车小车，替你运行李到黄河边，渡船也帮你雇好，你上船渡过黄河，对岸有个大市镇叫王家营，那里也有牙行，也有各种旅行服务业，旅店、租车的、租骡子的等等应有尽有，接下来就可以继续走陆路到目的地了。

对于白银时代的人们来说，如果你经常出远门，对于清江浦和王家营这两个地方一定耳熟能详。今天这一集，我们就讲讲这两座大市镇的故事。

先说清江浦。