你好，我是王笛，欢迎收听《近代中国社会30讲》。

上一集我们谈成都最外围的一个公共空间，城墙。从城墙上下来，我们就来到成都的街道。

成都方言里的“街”，念“gai”，小而窄的街道和胡同，称为“hang”，就是街巷的巷。街道是市民共有的最基本的公共空间，面貌和功能各有不同。从19世纪中期到民国，成都的街道也越来越多，到了民国已经有734条。

一个世纪前，成都的街道什么样呢？

在外来人眼中，成都街头总是满满的行人、轿子、推车，“ 凉棚、幌子、大招牌、旗子把狭窄的街道挤得水泄不通。” 商业区的主街干净整洁，妆饰华丽的商铺，总是挤满了购物的人群。

19世纪末的一个法国人说，他十分吃惊地看到成都街道“甚为宽阔，夹衢另筑两途，以便行人，如沪上之大马路然。” 就是堪比上海了。在十八省中，只有成都一处，露出了中国的新气象。什么广东、汉口、重庆、北京，都比不上成都。

成都最重要的商业区，东大街，也就是今天春熙路太古里一代，在20世纪初就非常繁华了，“肆店宏敞，高轩绮窗。檐头悬各种招牌，长短参差，金碧眩目……商店的样式与北京相似，然这里更为洁净。” 20多年后，东大街有了许多“现代”因素，街上竖着“向右手走”的交通牌，穿着制服的人指挥交通。

然而在街头的另一面，一般的小街小巷简陋肮脏，少有精英阶层。和现在一样。穷人区的人们，住在低矮的房子里，空间非常小，所以他们吃饭、做手工、休闲，都不得不在室外。虽然是背街狭窄，却塞满了货摊、小贩、桌子、临时搭的棚。大多数街道铺有石板，没铺石板的，水沟开在路旁，路中间铺着一溜石板，专给独轮车通行方便。

听到这里，我想你大概已经有所感知，在传统中国城市，街道的基本功能是交通，但它也更是一个有多重功能的空间，比如说，它就是我们前面讲到的，那些外来者眼中的成都，一个商业的空间。除了商业，它还可以是日常生活的空间，甚至是节日庆典的空间。